Чем хорош дом в коттеджном городке и во что обойдется его содержание

Застройщики все чаще предлагают сменить квартиры на загородное жилье.

 Главный их аргумент - за те же деньги можно получить и развитую инфраструктуру, и большую жилплощадь, и близость к природе. Равнение на город Дома в коттеджных городках уже сегодня могут быть альтернативой квартирам в Киеве.

"Ведь есть коттеджи, которые стоят столько же, сколько 3-комнатное жилье в столице", - говорит Александр Донченко, директор департамента продаж компании Метрика.

"Главное, чтобы коттедж находился не далее чем в 25 км от Киева, - уточнил Владимир Степенко, директор по маркетингу компании SV Development. - Иначе он подойдет скорее для отдыха".

 Судить об инфраструктуре коттеджных городков пока сложно. Ведь большинство из них еще строятся. Но обещанные блага должны ничуть не уступать городским. Кроме воды, газа и электричества, "коттеджникам" обещают прямые киевские телефонные номера, интернет и ежедневный вывоз мусора.

Кошелек дает класс Долгое время застройщики городков классифицировали их на свое усмотрение. Поэтому чуть ли не все из них назывались "элитными".

 Недавно Комитет по загородной недвижимости утвердил классификацию, по которой городки делятся на пять классов: де люкс, премиум, бизнес, эконом-плюс и эконом.

К первым двум классам относится 37% продаваемых домов. Коттеджи этой категории продаются по цене от $600 тыс. Как правило, они отличаются большими площадями жилья (от 450 кв.м) и земельных участков (от 25 соток). К бизнес-классу эксперты относят 27% городков.

Цены в них стартуют с $350 тыс. за дом. Инфраструктура на том же уровне, немного меньше лишь коттеджи (300-450 кв.м) и участки (до 30 соток). Самые востребованные сегодня коттеджи в городках эконом-класса. Их стоимость - $100-300 тыс. За эти деньги можно купить дом площадью 100-300 кв.м и участок 10-30 соток. Главный их недостаток - городок может располагаться километрах в 50-ти от Киева.

Плюсы и минусы Переезд из городской квартиры в коттеджный городок имеет свои плюсы. Прежде всего, это хорошая экология. Близость к природе позволит дышать свежим воздухом, даже просто прогуливаясь по собственному двору.

Второй плюс - за те же деньги можно купить жилье большей площади. А за счет пристроек и модификаций его можно расширить и сделать более удобным. Кроме того, вы сможете оформить по своему вкусу прилегающую территорию. Еще одним преимуществом будет земельный участок, который можно получить вместе с домом.

Но есть у загородного жилья и свои минусы. Во-первых, содержать коттедж дороже, чем квартиру. В среднем, эксплуатационные расходы и коммунальные платежи вырастут на 30-50%. В большинстве случаев вам понадобится больше времени, чтобы добираться на работу.

Также увеличатся расходы на транспорт и бензин. А в некоторых направлениях проблемы создадут разбитые дороги и заторы на въезде в Киев. Кроме того, даже при развитой инфраструктуре, далеко не в каждом городке можно найти школу и больницу.

«Укртелеком»: убыточность — временное явление
О том, что убыточность «Укртелекома» является временным явлением, сообщил Игорь Сиротенко, зампредправления оператора по вопросам маркетинга и продаж.

Строители борются с кризисом рекламой
Рекламная активность строительных компаний в Петербурге за первые пять месяцев этого года выросла более чем в три раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

МАРКЕТИНГ ПРОТИВ ПРОДАЖ: межотдельный конфликт
Когда два подразделения компании идут в одном направлении – это нормально. Плохо, когда они наступают друг другу на ноги. Сегодня мы возьмем частный (и довольно частый) случай общей проблемы: договориться между собой не могут братья-близнецы – отделы маркетинга и продаж.

Институт Маркетинга РИМА: управление маркетингом, маркетинговое исследование рынка, стратегический маркетинг, организация маркетинга, организация продаж,
«Что делать?» Сколько раз в день Вы задавались этим вопросом?

Евразийский банк развития примет участие в финансировании проекта Sukhoi Superjet 100
Правление Евразийского банка развития (ЕАБР) одобрило участие Банка в финансировании проекта ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ЗАО "ГСС") по созданию нового регионального российского самолета Sukhoi Superjet 100, говорится в пресс-релизе ЕАБР, поступившем 24 июля в ИА "РосФинКом".