Белоснежный бизнес

Предчувствие зимы

Во дворах же снег убирают дворники, потому что техника туда, как правило, не проедет.  В жилых кварталах люди с лопатами, метлами и ломами стали привычной деталью утреннего пейзажа. А что в нежилом, например, офисном секторе? Здесь все хитрее: у каждого офисного центра либо предприятия сегодня есть хозяин. Именно он должен организовать уборку снега на прилегающей территории. Если же хозяин здания этого не сделает, то в Москве, например, его накажут серьезным штрафом.  

Еще хуже штрафов собственные сотрудники и посетители. Потому что если гражданин по дороге на работу поскользнулся и упал, то иск за травму надо подавать к муниципалитету. Иное дело, если гражданин поскользнулся и упал за забором того места, где он работает. Тогда это называется “производственной травмой”, а иск подается к владельцу здания. И начинается: владелец здания снегоуборку не организовал, процесс вывоза снега не проконтролировал, технику безопасности на производстве не соблюдает и т.д. Адвокаты знают, что написать и сколько денег попросить в иске.  

Так что кризис кризисом, а на снегоуборке владельцы зданий экономить не будут. И чтобы неопрятные дворники с лопатами не раздражали опрятных посетителей, владельцы офисных центров все больше предпочитают аутсорсинг, то есть приглашение сторонних фирм. Но коли так — есть повод заработать. Организовать бизнес и предложить востребованную услугу. Правда, бизнес будет принципиально сезонным (с ноября по март), а потому не малым даже, а “микро”. Тем не менее он подойдет, например, тем, кто попал под волну очередного сокращения рабочих мест. Первоначальные  вложения (при наличии автомобиля) очень невелики, а заработок на ближайшие полгода обеспечен. К сожалению, заработать в “снежный” сезон столько, чтобы потом спокойно прожить бесснежные полгода, вряд ли получится. Либо бизнес должен начиная с марта-апреля предлагать новую услугу, либо индивидуальный предприниматель свернет его и устроится на наемную работу.

Я бы в дворники пошел…

Но как же убрать снег без дворников? Разумеется, машиной! И здесь у начинающего предпринимателя имеется повод для радости: в кризис снегоуборщики существенно подешевели. Модели, за которые раньше просили 60—70 тыс. руб., сейчас можно купить за 40 тыс. руб. А в ценовом диапазоне 70—80 тыс. руб. расположились полупрофессиональные “монстры”. Которые, собственно, для бизнеса и нужны.  

Существует множество моделей самоходных снегоуборщиков. Самые дешевые стоят в районе 20 тыс. руб. Но ничего, кроме дорожки на даче, такой техникой, конечно, быстро не уберешь. Помните, что убирать придется большую площадь (автостоянку, например) и быстро. Иначе много не заработаешь.  

По совету специалистов, главными критериями при покупке снегоуборщика должны быть: солидная мощность (8,5—9,5 л.с.); наличие электрозапуска и фары для работы в темное время (почему это важно — см. ниже); металлическая, а не пластиковая крыльчатка на снеговыбросе (вам нужна “неубиваемая” техника); большой угол поворота раструба (больше 180 градусов, поскольку придется работать в неудобных местах); возможность счистки наледей (вам убирать не только снег, но и лед). Поэтому все-таки придется обратить внимание на верхний ценовой диапазон и приготовиться выложить порядка 80 тыс. руб.    

Существенным недостатком полупрофессиональных и профессиональных агрегатов является их вес: до 120 кг и более (для сравнения: бытовые снегоуборщики весят 50—60 кг). Чтобы зарабатывать на снегоуборке, надо иметь достаточно много заказчиков. А значит, уборочную “машинку” придется часто перевозить. Без автомобиля с прицепом не обойтись. Тем более что снег нужно не только убирать, но и вывозить с территории заказчика.  

Автоприцеп должен быть рассчитан не на вес, а на объем. В отличие от воды и льда снег, даже слежавшийся, весит гораздо меньше — в нем слишком много воздуха между частицами. Но по той же причине объем, который занимает снег, гораздо больше, чем объем воды той же массы. Для профессиональной снегоуборки нужен прицеп с тентом.  

Отечественная промышленность выпускает много недорогих моделей под общим названием “прицепы для перевозки снегоходов”. Подойдут, например, курганские прицепы. Их цена укладывается в 50—60 тыс. руб., что, конечно, дороговато. Зато сразу получаем высокий тент (особенно во второй модели), лебедку (чтоб снегоуборщик не вручную закатывать), подкатное колесо и, что немаловажно для снегоуборочного бизнеса, опрокидывающуюся платформу. То есть не надо ничего изобретать — все необходимое уже предусмотрено. А грузоподъемность в 500 кг вполне достаточна.  

Теперь — автомобиль. Нужна, что называется, “рабочая лошадка”, желательно с кузовом “универсал”. Подойдет старый добрый “ВАЗ” 2104 или, если вы побогаче, Opel. Машина не обязательно должна быть новой, однако она должна быть надежной. Думается, в условиях текущего кризиса за 300 тыс. руб. такую найти можно.  

Не обойтись и без обычной дворницкой амуниции: пара метел и лопат, лом, десяток пар рукавиц, теплый бушлат, валенки или ботфорты. Вместе с мелочами и аксессуарами для снегоуборочного агрегата все это обойдется примерно в 5 тыс. руб.  

Далее — регистрация предприятия. В данном случае вы типичный индивидуальный предприниматель. Так и регистрируйте ИП (стоимость полного пакета услуг по регистрации в Москве — около 15 тыс. руб.). Кстати, бизнес на снегоуборке — как раз тот случай, когда выгодно приобрести налоговый патент. Помимо всего прочего это избавит вас от покупки кассового аппарата, но о главных достоинствах такого бизнес-решения см. ниже. В Москве налоговый патент стоит 40 тыс. руб.

Аргументы для завхоза

Теперь вам нужно искать заказчиков. Раскроем секрет: договоры на уборку снега заключаются именно сейчас, осенью. Так что садитесь за руль — и вперед по предприятиям и офисным центрам. Там вам нужен самый главный человек в здании. А это, понятное дело, не гендиректор, а завхоз. В офисных центрах он называется немного иначе: “инженер по эксплуатации здания” или даже “главный инженер”. Добивайтесь встречи  с ним (чаще всего — с ней).  

Учтите, что завхозы — люди ушлые и тертые. Поэтому в 9 случаях из 10 на свое предложение: “А давайте я вам снег уберу” — вы получите ответы вроде: “Нет, спасибо, у нас собственные дворники” или “Нет, спасибо, мы договор с коммунальщиками уже заключили”. Если вы хотите иметь заказы, то не уходите, а настаивайте. От вас должно последовать: “Да? И сколько, если не секрет, вы своим дворникам/коммунальщикам платите? Может, я дешевле обойдусь?”. В 50% случаев завхозы начнут с вами торг. Во время торга не забудьте положить на стол переговоров свой годовой налоговый патент и сказать: “Смотрите, я не коммунальщик, мне НДС платить не надо. А еще я не дворник-гастарбайтер. Видите, деньги заплатил. Мне пьянствовать некогда, надо деньги отбивать”.  

Для завхоза эти аргументы имеют вес. Казалось бы, зарплата дворника — 8 тыс. руб. в месяц даже в Москве. На самом деле гастарбайтеров на должность дворника привлекает вовсе не зарплата, а бесплатный кров в каптерке и официальная регистрация в Москве по адресу предприятия. Можете ли вы, вооруженный техникой бизнесмен, конкурировать с гастарбайтерами? Да! Потому что даже в здании с маленьким двором (500 кв. м) дворников всегда двое. Это на тот случай, если один из них попадет в милицию или заболеет (чтоб не сказать — запьет). Снег-то убирать все равно надо — вот завхозы и подстраховываются. Итого 16 тыс. руб. в месяц или 4 тыс. руб. в неделю. Именно столько вы и попросите за механизированную уборку.  

При увеличении площади убираемой территории цена вопроса возрастает. Хорошо бы перед визитом к завхозу выяснить у местных дворников размер территории, а также сколько дворников на объекте и сколько им платят. Территория до 1000 кв. м считается стандартной (4—5 тыс. руб. за механизированную уборку). Самое выгодное — огромные автостоянки. Здесь и 10 тыс. руб. за уборку можно получить, хотя начинающему предпринимателю такой куш вряд ли сразу обломится.  

Есть еще два аргумента вашей привлекательности для завхоза. Во-первых, вы снег не только уберете, но и вывезете (чего не делают гастарбайтеры, а делают только коммунальщики). Во-вторых, коммунальщики приходят днем либо просят удвоить оплату за ночную работу. А вы придете ночью — именно для этого вы приобрели снегоуборщик с фарой и электрозапуском на случай сильных ночных морозов. Возьмете же вы за уборку обычные 4 тыс. руб. А еще (это уже третий аргумент) вам не надо платить официально, через счет и с НДС. Потому что вы свои налоги уже заплатили (у вас налоговый патент), и завхоз с вами может расплатиться наличными, которые у нормального завхоза всегда, как говорится, имеются в наличии. Кроме того, завхоз понимает, что раз человек деньги заплатил, вложился, то он будет работать, а не курить. А значит, снег действительно будет убран, что завхозу и нужно.  

В результате переговоров за октябрь у вас должно набраться 10—15 потенциальных заказчиков. Меньше вам невыгодно, а с большим количеством без расширения бизнеса вы не справитесь. После этого остается только ждать снега.

Подводные камни

 Технология проста: примерно в 21—22 часа вы подъезжаете, представляетесь охране, сгружаете снегоуборочный агрегат и приступаете. Ваша цель — собрать весь снег и лед в большую кучу посреди двора или автостоянки. Затем при помощи агрегата вы перекидываете эту кучу себе в прицеп. Не забудьте только трос от лебедки предварительно вытащить, а то снегоуборщик в прицеп не загрузите.  

После того как снег утрамбован в прицепе и снегоуборщик погружен, возникает вопрос: а куда снег-то девать? Дело в том, что городской снег токсичен. Это не просто замерзшая вода, а вся таблица Менделеева. Кроме того, в городском снегу много твердых отходов: окурки, пластмасса и т.д. Поэтому везти городской снег за город и вываливать его там запрещено. По закону вы должны везти собранный снег на снегоплавильный завод в черте города. В Москве таких 16.  

Но за приемку снега на заводе с вас попросят денег. Ставки устанавливаются в начале “снежного” сезона, на момент сдачи номера ставки на 2009/10 гг. были неизвестны. В прошлом сезоне 2008/09 гг. просили  немного: 100 руб. за 1 кубометр. В вашем прицепе примерно 8 кубов снега. Казалось бы, невелика сумма (800 руб.), можно и заплатить. Однако, когда вы приедете на снегоплавильный завод, вы почти гарантированно упретесь в “хвост” очереди из коммунальных “ЗИЛов” (а вы думали, собранный с городских улиц снег куда девается?). Когда же ваша очередь подойдет, приедет еще один отряд коммунальщиков, которых завод обязан обслуживать вне очереди. Короче, простоите до утра, и второй заказ точно “накроется”.  

К сожалению, большинство мелких московских снегоуборщиков действительно вываливают городской снег в подмосковные поля и леса. За что их штрафуют (милиция и ГИБДД). Ставки штрафа за это деяние устанавливаются в начале каждого “снежного” сезона. Прошлой зимой брали 5 тыс. руб. Причем “договориться” нельзя — как бы еще и снегоуборщик с прицепом не отобрали. Чтобы закрыть скользкую тему, скажем, что снег — все-таки не мусор. Тех, кто вываливает в Подмосковье городской мусор, давно уже не штрафуют. Их просто очень сильно бьют. Вас за снег не побьют, но деньги на штрафе потеряете.  

В разгар сезона (с декабря по февраль включительно) активный снегоуборщик может стабильно иметь 10 заказов в неделю. Или 40 тыс. руб. Из них примерно 5 тыс. руб. уйдет на бензин (вы передвигаетесь на машине, да и снегоуборщик заправляете тем же Аи-92). Еще 5 тыс. руб. необходимо отложить на амортизацию техники. Остается 30 тыс. руб. чистой (налоги уплачены) прибыли в неделю. Или 120 тыс. руб. в месяц.  

Таким образом, первоначальные вложения в 200 тыс. руб. “отбиваются” за 1,5 месяца. То есть за декабрь и рабочую половину января. Если же был куплен автомобиль, а потому первоначальные вложения составили 500 тыс. руб., то за один сезон вы почти  “отобьетесь”: февраль — месяц весьма активный, а ноябрь и март вместе дадут тот же эффект, что и один полноценный месяц работы. Итого, ваш доход за “снежный” сезон: около 450 тыс. руб. На год растягивается с трудом. По итогам первого сезона прибыль 240—250 тыс. руб., если автомобиль не покупался, или убыток в 60 тыс. руб., если он покупался. Соответственно, срок окупаемости бизнеса — 2 месяца или 1 год, если пришлось ждать следующего “снежного” сезона.  

Пути расширения бизнеса тоже очевидны: покупка дополнительных снегоуборочных агрегатов и наем людей. За зарплату в 20—25 тыс. руб. в месяц человек, согласный ночью поработать дворником, найдется даже в Москве. Причем агрегат ваш он не украдет: охранники заказчика просто не выпустят его с территории ночью, если вы их об этом попросите. Главное, чтобы наемный дворник не сломал дорогой снегоуборщик.  

Кроме того, при увеличении количества заказчиков вы уже не сможете возить снег в прицепе. А значит, придется купить грузовой автомобиль. Причем самосвал: не лопатами же  снег из кузова выгребать. А это единовременные расходы не менее чем  на 1,3—1,5 млн. руб. То есть данный бизнес имеет не только ярко выраженную сезонность и зависимость от погоды (зимы бывают и малоснежные), но и очевидный тупик для развития в качестве малого. Это именно индивидуальное предпринимательство, позволяющее безбедно жить каждые полгода. Или хотя бы переждать кризис.